代驾定价产品:面对变价点该如何定价?

跟大家探讨一个case(为了方便理解,我把实际情况简化了)某代驾业务在晚上22点有夜间的变价点:22点之前起步价38,22点之后起步价58。那么目前出现了问题:用户在21:58分叫代驾,代驾司机赶到的

请先 登录 后评论

1 个回答

xxxxxa

用户模型:预判平台的不同规则,可能会对用户的行为产生什么样的影响。这是一种思考方式,是必要的一种思路参考。但我不认同所有问题,都最终用这种思考方式做决策。

我的思路是从问题的本质出发:

思路一:问题的本质是:谁是控制价格的人?

  • 如果以下单时间来,客户
  • 如果以司机到达时间,司机

我个人认为,作为消费者,消费者的权益应该被保证,所以消费者在下单的时候,就应该很明确地知道他要付出多少钱,而不是存在变价的情况。即使因为司机利益的问题,要变价,也不应该由消费者来承担这部分的钱。(ps:我觉得消费者权益保护法可能有相关规定,)

另外如果以司机到达时间,那么司机就存在操作空间。对于服务方存在价格操作空间的行为,在一个规则完整的平台是不应该出现的。

举个例子:我找一个人来搬家,上一次楼10块钱,原本三次可以搬完,对方却搬了五次。

所以变价不应该由对方的行为来操控,而是实际这些东西需要搬几次,而且搬几次在客户付款前就得明确告诉他,需要搬几次。

回到你的场景,变价可以,但是要告诉客户司机的到达时间,以这个时间作为收费标准,不管司机能不能在这个时间到达,都如此收费。而司机到达时间是由平台计算得出的,司机和客户对这个时间都不满意,双方都可以取消订单。

思路二:问题的本质是:平衡司机和乘客的利益
根据利益守恒定律,一方的获利建立在另外一方的损失上,除非平台介入补贴。

那么我们只要确定谁来获利就可以了,大多数平台的策略都是,前期平台补贴,双方获利,中期服务方利益减少,消费者利益不变,后期双方利益减少,平台获利。所以只要确定平台在哪个时期,采用哪种策略就可以了。

请先 登录 后评论