导语：讲到凯美瑞，我们很多人都知道，有朋友问凯美瑞2.0与2.5区别，另外，还有人想问凯美瑞2.0和2.5哪个好，这到底怎么回事呢？实际上凯美瑞2.0豪华版呢，下面小编就会给大家带来凯美瑞2.0和2.5哪个好，下面就和大家分享一下吧

凯美瑞2.0和2.5哪个好

2.0比2.5的油耗要高。2.0综合工况油耗（L/100km）：5.5；2.5综合工况油耗（L/100km）：6.0。

凯美瑞搭载了丰田Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。

12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、PVM全景监控系统，全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和TPMS胎压监测等。

扩展资料

参数配置：

9英寸彩色中控触控显示屏

车载语音导航系统

智能雨量感应雨刷

17英寸铝合金轮毂

左右炮筒式排气管

Direct Shift-CVT（模拟10速CVT变速箱）

最大输出功率为154kw

最大扭矩为250Nm

远近光一体式LED大灯

LED日间行车灯

光感式智能前大灯系统

LED前雾灯

LED组合尾灯

个人觉得凯美瑞2.5更加的好，两者的区别就是凯美瑞2.5的发动机、车身的配置和变速箱都比凯美瑞2.0要好。

凯美瑞2.5提供两种外观可选择的，一种采用了十分夸张的大嘴设计，还有一种中网部分采用了X交错设计，两款视觉效果都非常不错。前大灯有三条LED日间行车灯光带，看起来非常的时尚，车尾的LED尾灯也非常的有辨识度，双边双出的排气也看起来非常的年轻霸气！给我的第一感受就是前脸透着一股难掩的霸气。这一切的源头不只是更大尺寸的前格栅，还有车身高度的降低和更为宽大扁平的引擎盖。

车身尺寸达到了4900/1840/1455mm，轴距为2825mm。2018款广汽丰田凯美瑞2.5真实平均油耗为8.2L/百公里。这个油耗是比较的低到了，2.0L车型的油耗已经达到了9个多的油，行驶一公里的油费只需要花费0.55元，一年开上两万公里也才11053元，平均一下一个月油费需要花费为921元，非常的省油了。

修长的的车身线条在大尺寸多辐轮圈的搭配下更显优雅。无钥匙进入和一键启动也并不是高配的专属，全系9款车型只有最低配的2款车型出于成本控制的因素没有配备。

混合动力车型则搭载了最新的2.5L发动机与一台电动机。传动方面燃油车型与之匹配的是全新的8速自动变速箱，混合动力与之匹配的是6速E-CVT变速箱，整个车的动力表现还是相当不错的！且混合动力综合油耗仅4.1升。

RAV4荣放2.0的和2.5的哪款更值得入手？

2.5的，这种车买就要买排量大的

第一次听有人问凯美瑞2.0和2.5是哪个好，这个小编是傻子吗？

个人觉得凯美瑞2.5更加的好，两者的区别就是凯美瑞2.5的发动机、车身的配置和变速箱都比凯美瑞2.0要好。 凯美瑞2.5提供两种外观可选择的，一种采用了十分夸张的大嘴设计，还有一种中网部分采用了X交错设计，两款视觉效果都非常不错

2019雅阁2.0，跟凯美瑞2.5那个好

个人推荐凯美瑞 凯美瑞整合了丰田全球最新的设计理念，丰田汽车总工程师川本先生说：“在凯美瑞的开发过程中，我们注入了老一代CAMRY所没有的奢华基因，赋予其更为优雅的气质，同时，我们也将动感的元素融入其中。” 承袭一贯的卓越优雅，凯美瑞在“Dynamic yet majestic(动感而不失尊贵)”的开发理念下将现代美学的精粹推向更高层次。俊逸不凡的外形，动静之间，气度顷刻流露，尊贵与进取之气浑然天成。在“三维外型”的设计理念下，凹面和凸面的运用更加合理，尤其是前部及尾部的双凹型设计，融威严的尊贵感和进取的冲击力于一体，使凯美瑞不论从哪个角度看，都无懈可击。而各式灯具的应用，更起到了画龙点睛的作用，精密的带AFS的HID头灯使车辆的头部看起来炯炯有神，带有LED的刹车灯与圆形尾雾灯并排而成熠熠灯簇，更为独特的，镶嵌在观后镜上的转向灯使车辆在车流中卓然不群。 具体售价： 200E 19.78万 200G 21.98万 240G 22.98万 240G导航版 24.78万 240V导航版 26.98万 凯美瑞的整车尺寸分别为长4825mm/宽1820mm/高1485mm，轴距为2775mm，轮距为前1575mm/后1560mm，与前代相比，整车长度宽度略有增加，而轴距、轮距的增加幅度更大，轴距及前、后轮距分别增加了令人惊讶的55mm/30mm/25mm，加之更高效的空间利用，这使得凯美瑞拥有比前代更宽阔、更舒适的内部空间。 车身内部空间空前宽大，内饰选材也非常考究，幻化出最豪华舒适的享受，创造出一个优雅与清新并存的最理想的驾乘空间，置身其中，仿如翱翔驰骋于天际，优越之感无可比拟。凯美瑞车厢设计开扬宽敞，前后排空间都得以大幅度提升，驾驶者与乘客都可以极其舒适地舒展自己的腿部。中控台及座椅经特别设计，刻画出强烈的空间感。全新设计的四辐式方向盘可自由调节高度和倾角，动感十足并且非常舒适。仪表板附有多种资料显示屏，驾驶资讯尽在掌握。从中控台到变速杆台面、以及从中控台至门内侧的流线非常简洁顺畅，优雅与清新的感觉彰显无遗。

凯美瑞2.0跟2.5哪个好一点啊

2.0G和2.5G外观上没什么区别，价格相差两万左右，但配置上轮毂2.0是17,2.5是18。2.5的天窗是全景的，中控屏幕是8英寸，而2.0只是普通单天窗，中控7英寸。　转载自百家号作者：资深讲师聊汽车

同时2.5采用的是最新的热效率40的新发动机，燃油技术比2.0的好，而且变速箱一个8AT一个6AT。　转载自百家号作者：资深讲师聊汽车

2.0的对于家用来说已经非常非常够用，包括市区和高速都没问题，整车凯美瑞虽说没有什么特别华丽的配置也没有特别好的做工。　转载自百家号作者：资深讲师聊汽车

大家真就是想买凯美瑞，还要求一些动力，只能选择2.5自然吸气版本，但是2.5自然吸气版本总体上来说，在高速巡航的时候确实会感觉动力不错，但是在市区开的时候，说实话，受限于悬挂行程，调教偏舒适来讲驾驶乐趣，包括驾驶感受不是特别好。　转载自百家号作者：资深讲师聊汽车

凯美瑞2.0的发动机，搭配的是6at的变速箱，而且这台2.0的发动机是老款的，在技术上面没有什么革新，但是足够稳定耐用。　转载自百家号作者：资深讲师聊汽车

新款的2.5升的凯美瑞的发动机是最新一代的TNGA架构下的热效率全球第一的发动机，这个无论是在动力还是在油耗方面会表现的更加出色，而且它匹配的是爱信的8at变速箱，这个变速箱无论是在运动加速，还是平顺性方面都有着更好的表现。　转载自百家号作者：资深讲师聊汽车

凯美瑞2.0和2.5哪个好?

新款的丰田凯美瑞上市到现在也有一年左右的时间了，我对比了一下2.0排量的凯美瑞和2.5排量的凯美瑞的销量数据，发现2.5排量的凯美瑞销量是2.0排量的凯美瑞的三倍左右，说明2.5排量的凯美瑞比2.0排量的凯美瑞更加受欢迎，而且这也是有原因的。

（上图为凯美瑞2.0L发动机）

（上图为凯美瑞2.5L发动机）

首先从动力方面来说，2.5排量的凯美瑞肯定要比2.0排量的凯美瑞动力更强，2.0排量的凯美瑞只有167匹马力，峰值扭矩也只有199牛米，这样的动力参数可以说是很一般了，所以2.0排量的凯美瑞开起来会觉得有些动力不足，但是2.5排量的凯美瑞有着209匹马力和250牛米的扭矩，所以动力表现要比2.0排量的凯美瑞好很多，不管是起步阶段还是中后段的加速都要更加有力一些，在跑高速的时候也有很明显的差别。

（上图为凯美瑞2.0L挡把）

（上图为凯美瑞2.5L挡把）

2.0排量的凯美瑞不仅在发动机方面跟2.5排量的凯美瑞有差别，而且在变速箱方面也有很大的差距，2.0排量的凯美瑞只有6挡手自一体变速箱，而2.5排量的凯美瑞有8挡手自一体变速箱，千万不要小瞧了这两个档位的差距，8AT变速箱的加速表现和省油效果都要比6AT的变速箱好很多，所以变速箱的区别又加大了这两个排量的凯美瑞在动力方面的表现，而且2.5排量的凯美瑞因为档位更多，所以其实油耗并不会比2.0排量的凯美瑞高多少。

（上图为凯美瑞2.5L尾标）

从价格方面来看，2.5排量的凯美瑞豪华版只比2.0排量的凯美瑞豪华版贵了2万，两款车在配置方面是完全相同的，所以我觉得这两万还是非常值的。

纠结，第八代凯美瑞2.0和2.5选那个更合适？

第八代凯美瑞2.0和2.5选那个更合适主要还是看您预算，预算足够的话个人认为还是2.5车型好一些，动力性方面2.5有明显优势。

丰田凯美瑞2.0和2.5差距大么？

丰田凯美瑞2.0和2.5差距总体来说是比较大的，两款凯美瑞车型在动力性还有配置方面是比较明显的。

新款凯美瑞2018款2.0和2.5哪个省油

回答：市区平稳开肯定是2.0更省油的，估计能差两个左右，但是如果驾驶比较激烈两个油耗差不多，高速开2.5比2.0更省油，差别在一个油左右或者更少。

拓展资料

凯美瑞：

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，35年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。

广汽丰田凯美瑞 无论从哪个角度看，都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准？尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。

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