养 护：

　　保养成本低，配件丰富通用

　　服 务：

　　多半在4S店保养，技术一流，唯工时费略贵些

　　油 耗：

　　高速省油，作为家用还算经济的

　　操 控：

　　转向精准，过弯略有不适

　　性价比：

　　性价比不错，值得购买

　　动 力：

　　起步较肉些，不追求推背感 的话，家用还行

　　配 置：

　　配置实用，但发动机较显老旧

　　舒适度：

　　有一定的舒适度，但高速时胎噪、风噪较为突出

　　空 间：

　　优势是前排与后备厢，后排空间促紧不适

　　外 观：

　　外观 是个亮点，大气时尚、饱满圆润

　　内 饰：

　　内饰朴素无华，用料厚道

　　综 合：

　　今年的夏天，明显与往年不同。热——热——还是热。我们当地就持续很长时间摘得全省“高温之最“的头衔，久久无人能敌呵！ “上蒸下煮”，对爱车的油耗影响巨大。酷夏如何节油，说来也并不轻松。我个人诀窍嘛，其实也说不上是诀窍的诀窍，因为金科玉律就那么几条，只要认真践行，人人都能做到节油。本人多年的做法就形象归纳为一句话——“动手动脚又动脑”

　　一、动手

　　俺车型是宝来自动舒适型，配备的是6速手自一体变速器。数年数据表明，要想节油，首要做法是非用手动模式不可。同样的路况，自动模式百公里油耗约在6.7L，手动模式则在5.9左右。二是平时多做检查，保持适当胎压。稍从摩擦系数角度考虑，一想便知。三是勤于动手，给爱车减减重。减重的重点环节就在于各自的后备厢哟，多做减法，有失就有得吧。

　　二、动脚

　　众所周知，深一脚、浅一脚、地板油等等对油耗的变化可是杠杠的。每辆车又都有它经 济的车速，熟练拿捏到位，省油会有奇效，所以平时应注意脚上对油门踏板的灵敏感知度。起步时，务必做到温柔地抬踏，缓起步，牢记“欲速则不达”。红灯候车，巧妙地抓住灯闪时机，轻抬脚，轻踏油门。行驶过程中，更应是根据路况、车速间隙性地松或踏油门。

　　三、动脑

　　凡事“预则立，不预则废”，所以节油大招应关注以下几点：

　　1、路况线路等提前做功课，慎用急刹。对付拥堵状况，宁愿是舍近求远。

　　2、换档时机的把握。对换档时机的讨论太过于激烈，众说纷纭，本人做法是大约在1000转就加减换档，感觉转速与车速匹配不错。

　　3、日常保养的及时性。老司机都会有这种感觉，刚做完保养的车子，初期都会觉得油门轻了，加速快了，发动机怠速都安静了。

　　4、盛夏合理使用空调。空调应该说是当季的油耗奇高“第一杀手”。除了选择树荫下停靠外，还应充分利用天窗的功效，交替使用外循环与内循环。

　　坚持之，回馈给我们的可不只是一丁点呵！上一组外拍田野清新图共享吧！

　　6速手自一体变速器

　　曾经的较低油耗

　　开空调时的油耗

　　盛夏风光

　　来一组外拍

　　远近角度

　　来个斜角

　　尾部也不错